jeudi 2 juillet 2026

12 jours en solitaire aux îles Sorlingues.

 C'est vrai, les Sorlingues c'est moche, les Scilly ça fait plus chic !

Alors je suis parti tout seul le 16 juin, pour un Douarnenez - St Agnes direct et sans arrêt.

Une traversée de 24 heures sans problème sauf que j'ai voulu garder le gennaker la nuit pour aller plus vite. Résultat: je suis parti au tas sous un grain à 2 heures du matin et ai dû le ramasser en catastrophe... Je n'ai rien cassé, mais ça m'apprendra !

Après Saint Agnes, je suis allé à Saint Mary's sans aller boire une pinte au Mermaid qui est fermé "until further notice", ce qui doit vouloir dire: pas de bière avant un moment !

Puis je suis parti à Green Bay sur Bryher, où se rencontre le petit monde des bateaux qui échouent.

J'y ai revu des habitués comme Ata Paho et fait de nouveaux copains.

Ensuite, je suis parti mouiller à Tresco, puis à nouveau St Mary's jusqu'à The Watermill Cove, dans le nord de l'île.

J'ai trouvé une bonne fenêtre météo pour rentrer le 28 juin, avec du vent de NW.

Avec un départ à 5 heures et une arrivée à 23h15 à l'Aber Wrac'h, je n'ai presque navigué que de jour!

 

Le Scillonian qui arrive à St Mary's sous le mauvais temps des premiers jours

Si les bateaux vont échouer à Green Bay, c'est pour aller à la pêche à la crevette !

L'abbaye de Tresco, qui reçoit régulièrement des membres de la famille royale...

Ça sert à rien, mais ça mange pas de pain !

Bryher à gauche, Tresco à droite et le New Grimsby Sound au milieu.

Mon copain Dominique qui navigue sur Ilanoo et qui fait aussi des photos de mariage 😊

Le magnifique Grayhound de Douarnenez a aussi fait escale aux Scilly

Un entrainement pour les fameuses courses de "gigs"

Un bateau de croisière de 236 mètres de long! Les Scilly, c'est bientôt Venise 😞

 

 

lundi 1 juin 2026

Prêt pour la saison, enfin !

 C'est pas trop tôt, comme l'année dernière, le bateau est prêt début juin !

Il faut dire qu'au printemps, j'ai embarqué sur Arzh Gwenn, le bateau d'Hervé pour une croisière Douarnenez - La Corogne - Les Acores (iles de São Jorge, Terceira et Faïal).

Sinon, cet hiver, j'ai:

  • À peu près réparé la petite fuite de la baille à mouillage vers l'équipet avant tribord.
  • Ajouté deux panneaux solaires, pour un total de 400 Watts 
  • Remplacé le moteur de guindeau qui était plus que mort (déjà réparé au Cap-Vert en 2019!)
  • Acheté un nouveau pupitre de commande de pilote, l'ancien ayant pris l'eau
  • Refait quelques joints congés qui étaient cassés
  • Acheté un nouveau spinnaker symétrique pour remplacer l'ancien, explosé par Pegasus en 2019.

 

Aux abords de São Jorge, sur le bateau d'Hervé

En 2020, il était prévu de passer à Horta pour la transat retour. M'y voici, 6 ans plus tard...

Qui n'en veut des Watts ?

Un spi avec des hermines rouges...

 

Ayé, prêt pour de nouvelles zaventures