mercredi 25 août 2021

Les Glénan...

Profitant d'une autre petite semaine de congés posée au moment où le temps ne fut pas trop dégueulasse, je suis reparti tout seul sur mon bateau.

Après une nuit bien humide passée à l'ile Vierge, j'ai fait route directe vers les Glénan, sans relâcher à Sainte Evette, comme c'est l'habitude...

Je suis allé mouiller à l'ile du Loch et je me suis bien donné en spectacle devant les touristes ébahis par le prodigieux bateau jaune qui tient tout seul debout à marée basse.

Je suis rentré quelques jours plus tard en avalant d'une traite les 65 milles jusqu'à Douarnenez (pas d'escale à Ste Evette non plus au retour).

En baie d'Audierne, j'ai croisé quelques dauphins et un bon nombre d'IMOCAs, mais que faisaient-ils là ?

Je me suis aussi fait copieusement secouer dans le raz de Sein, en passant au plus fort du flot avec un coefficient de 92, c'est malin...


En baie d'Audierne, avec le gennaker à son pépère

Le bateau "qui tient debout tout seul"

Il faut croire que ce bateau sert encore à se la péter au Glénan au mois d'aout...

Coucher de soleil au Loch

Petit matin entre Cigogne et Saint Nicolas


mardi 27 juillet 2021

Brest, Ouessant et Sein...

Profitant d'une semaine de vacances astucieusement posée au meilleur de l'été, je suis parti tout seul sur mon bateau.

Je suis d'abord allé caréner au Moulin Blanc, à Brest.

Antifouling, changement d'anodes, recollage de bavette de Sail Drive...

Rien de passionnant, d'ailleurs je n'ai pas fait de photos.

Ensuite, j'ai profité du super temps pour aller à Ouessant, et ceci pour la première fois avec Pikou Panez.

Parce qu'il y a un truc qui est quand même dingue : pour l'instant, j'ai bien plus navigué dans les petites Antilles et je connais bien mieux ces îles tropicales que les îles du Ponant !

Pour un petit plaisancier finistérien, c'est pas très normal...

Bref, Ouessant, c'était génial, sauf la température de l'eau qui reste horriblement froide, rendant la baignade totalement impossible pour moi (peut-être 15-16°C ???). J'ai quand même essayé, j'ai beaucoup crié et juré qu'on ne m'y reprendrait plus !

Après quelques jours, j'ai poussé jusqu'à Sein pour voir si elle était moins fraiche là-bas, eh bien non.

Le temps se gâtant en fin de semaine, je suis rentré à DZ au pire moment : en plein sous un énorme grain orageux avec éclairs, tonnerre et vent de 30 nœuds, pointes à 35.

Sous trinquette seule et en serrant un peu les fesses, ça l'a fait quand même assez bien, mais il n'y a pas de photos, je n'avais pas que ça à faire...

 

Le phare de la Jument par grand beau temps

La baie de Lampaul avec le petit jaune juste devant

57 voiliers au mouillage. "Jamais vu autant sur l'île", d'après un ouessantin croisé un peu plus tôt !

Les célèbres chèvres de Ouessant planquées à l'ombre des rochers (à moins que ça soit les moutons...)

Du côté de Nividic

Là, au milieu ce n'est pas un phoque, mais un dingue qui se baigne !

Sur l'abri il est écrit : "Ti ar vag sauvetaj"

Le frugal diner du plaisancier solitaire... (heureusement, il y a du vin !)

Baie de Lampaul, avec encore des phoques dingues à l'eau

La couleur de l'eau pas croyab' à Porz Ar Lan (francisé en Port d'Arlan)

À l'ile de Sein aussi, il y a du goût (vue depuis la zone d'échouage)

Sur le quai des Français Libres où les bateaux échouent presque en face de chez Bruno


mardi 27 avril 2021

Bricolages divers et d'hiver...

Pour s'occuper depuis que le bateau est amarré à Port Rhu, voici la liste des travaux et petits bricolages effectués cet hiver:

- Amélioration de la sous-barbe de delphinière avec du Dyneema

- Remplacement de la bosse et du tambour d'enrouleur de génois

- Re-galvanisation de l'ancre

- Remplacement du mouillage par 40 mètres de chaine de 10 en galva

- Remplacement des feux de navigation de balcon

- Contrôle de l'axe et rondelles du vit de mulet

- Remplacement à neuf de l'easy bag

- Confection d'un taud de soleil zippé sur l'easy-bag

- Remplacement des panneaux de descente en bois par du plexi

- Rénovation de la barre franche

- Vernis de la descente

- Réfection des 4 évents de réservoirs (2 pour l'eau, 2 pour le gasoil)

- Réparation de la vidange de douche

- Démontage et nettoyage du vérin de pilote

- Remplacement du coude d'échappement

 

Et voici les photos qui prouvent que je n'ai pas rien foutu de l'hiver:

Rien que là, on voit déjà le boulot

Un easy-bag tout neuf! (et tout jaune, bien évidemment)

...assorti d'un nouveau taud de soleil du plus bel effet

Avant, après...

Même si ça ne se voit pas, ce vérin linéaire Raymarine T2 a été entièrement révisé...

Sinon, les collègues du boulot m'ont offert une Silzig pour mon départ, la classe non?

RM 10.50 contre TS 5, même pas peur!